Świeca płomieniowa i alternator do "trzydziestki"
Mobilny Mechanik i Elektryk Warszawa – Mechanika – Diagnostyka – Elektryka Samochodowa – Nasza firma oferuje opcje Mechanika z Dojazdem w Warszawie!
Posiadamy 10 mobilnych mechaników w Warszawie
+ Sieć Warsztatów Samochodowych
Mobilny Elektryk
+48 570 933 114
Zajęte dzwoń dalej! ⬇️
Mobilny Mechanik Warszawa
+48 512 149 689
Mobilny Mechanik Warszawa
+48 570 933 114
Mobilny Elektryk
+48 512 149 689
Witajcie
Poważna akcja z trzydziestką i zarazem najdłuższy program w historii kanału. 🙂
Tam z tym paskiem to wydawało mi się, że jest jeden typ do trzydziestek dlatego próbowałem na siłę go założyć. Już kupiłem kilka centymetrów dłuższy.
Wspomniany link do sklepu z częściami do ciągników i maszyn rolniczych
https://sklep.mizar.com.pl
Alternator
https://sklep.mizar.com.pl/alternator-c-330-wzmocniony-14v-72a-jobs-143701036-p-11301.html
Świeca płomieniowa
https://sklep.mizar.com.pl/zestaw-swiecy-plomieniowej-c-330-p-38010.html
Niedługo zrobię film z opalania na dużym mrozie – jak przyjdzie duży mróz.
Pozdrawiam
Youtube – Pobrane Wszystko co mamy to nasza firma “Alternator Rozrusznik” która zajmuję się naprawą i regeneracją rozruszników i alternatorów. Zajmujemy się głównie naprawą i kompleksową regeneracją alternatorów, rozruszników – do różnego typu pojazdów – samochody osobowe.
Zajmujemy się naprawą, regeneracją oraz sprzedażą alternatorów i rozruszników wszystkich producentów do wszystkich typów pojazdów, wśród nich są:
Bosch
Delco
Denso
Elmot
Ford
Hitachi
Lucas
Magneti Marelli
Magneton
Mando
Mitsuba
Mitsubishi
Valeo
Nippondenso
Iskra
Remy
Niezbędne jest zaopatrywanie dzisiejszych samochodów w energię, aby móc je obsługiwać w sposób nie tylko bezpieczny, ale i wygodny. Dzieje się tak, ponieważ większość komponentów w dzisiejszych samochodach jest napędzana elektrycznie. Energia pochodzi z alternatora samochodu, elementu, który jest niezbędny do działania pojazdu, ponieważ odpowiada za przekształcanie energii mechanicznej w energię elektryczną.
Zajmujemy się dystrybucją rozruszników i alternatorów oraz ich naprawą. Klienci poszukujący kompleksowej oferty łączącej atrakcyjność cenową z najwyższym możliwym poziomem profesjonalizmu z pewnością uznają tę propozycję za idealną.
W naszym zakładzie wykorzystujemy najnowocześniejsze technologie, takie jak maszyny zdolne do regeneracji rozruszników i alternatorów do dowolnego pojazdu. Maszyny te są częścią naszego nowoczesnego parku maszynowego. Firmy takie jak Mitsubishi, Bosch, Denso, Delco, Lucas, Mitsuba, Iskra, Hitachi, Mando, Elmot, Magneti Marelli i Visteon to tylko niektóre z wielu, które produkują te komponenty. Inni producenci obejmują mnóstwo innych. Produkty te są również montowane i demontowane przez naszą firmę.
Dzięki naszemu bogatemu doświadczeniu jesteśmy w stanie określić, czy dane urządzenie można naprawić, czy też bardziej opłacalne byłoby zastąpienie go nowym modelem. Dzięki temu nasi klienci mogą zaoszczędzić zarówno czas, jak i pieniądze. Cena usługi wyliczana jest indywidualnie dla każdej okoliczności.
Zdecydowanie zalecamy zapoznanie się z pełną ofertą Alternator – Rozrusznik. Nie wahaj się z nami skontaktować w dowolnym momencie, jeśli masz jakiekolwiek pytania lub wątpliwości.
Służymy radą i wieloletnim doświadczeniem nie tylko w doborze poszczególnych towarów i usług, ale także w kwestiach dotyczących ich funkcjonalności i wymagań technicznych.
Nasza oferta to: alternator, rozrusznik, alternatory, rozruszniki, regeneracja alternatora, regeneracja alternatorów, regeneracja rozrusznika, regeneracja rozruszników.
Zgrzewarka do szczotek rozrusznika
Regeneracja rozrusznika
Stół do sprawdzania alternatorów
Regeneracja alternatora
Mobilny Mechanik i Elektryk Warszawa – Mechanika – Diagnostyka – Elektryka Samochodowa – Nasza firma oferuje opcje Mechanika z Dojazdem w Warszawie!
Posiadamy 10 mobilnych mechaników w Warszawie
+ Sieć Warsztatów Samochodowych
Mobilny Elektryk
+48 570 933 114
Zajęte dzwoń dalej! ⬇️
Mobilny Mechanik Warszawa
+48 512 149 689
9:08 Jarek co używa wiertło do betonu wiercąc w metalu 🙂
Daj do Ryja
Jak bym ogladala theunboxall'a xd
J
Jak zapalasz przycisk powinienem być caly czas wciśnięty bo świeca nie poda paliwa
Podłączenie świecy żarowej powinno być przez przekaźnik mniejsze straty prądu
ale dziadostwo , pół wiertła nawet nie ma żeby przewiercić tylko jakimś smieciem wierci , nie wspomnę już o tym ogólnym dziadostwie jakie się tam dzieje
Trzeba odłączyć od stacyjki czerwony (gruby ) przewód , biegnący do regulatora ładowania akumulatora , bo kontrolki ładowania i ciśnienia oleju będą źle funkcjonować .
Witam, jak się spisuje alternator od dnia założenia, jakieś problemy?
9:27 Człewieku! Przecie to wiertło się
Chłodzi wodą z olejem i papiemashe,
A wiertarkę umieszcza się na stelażu!
1:14 dobrze że nie Je*ana firma
hej.
mega filmy robisz….
sub i lapka
powiedz bardzo cie prosze… po zmianie biegunów prądu rozrusznik nie kreci w drugą strone?
czy tez przerabiałes cos/?
Teraz musi być
Jarosław kiedyś widziałem jak gość w 30-stce miał spaliny odprowadzane przez kabinę za pomocą rury a tłumik zamontowany był poprzecznie za kabiną był to ciągnik wykorzystywany w sadzie owocowym nie wiem jak to wpływa na moc ale w kabinie żadne mrozy nie straszne. Ps. A kiedyś to były mrozy ;).
wierci się max 600 obrotów a nie 3 tysie
18:34 a czy podnośnik nieurwie kabla
Jak nie potrzebujesz sprężarki to mi odsprzedaj odpisz
Za kraśnikiem to moje województwo lublin AU
pasek blachy miedzianej między klemę a bolec i nie trzeba wymieniać klemy!
Po co się męczyć z maską ,jak można przeciąć z przodu kabiny ładnie odciąć ładnie wykończyć i mamy maskę podnoszącą się do góry ,bez wykręcania przodu
Nie dosyć ze ładnie wygląda z tym alternator, to na pewno szybciej jeździ.
Wszystko ładnie tylko to wszystko bardzo brudne zaolejone… Myjka ciśnieniowa z dysza rotacyjna i łogien… Ja jak kupiłem swojego ŻUKa to pierwsze gruntowne mycie było.
Jarek dużo gadasz mało robisz lepiej pomyśl
To wiertło nie było tępe tylko do betonu
Jesteś niesamowicie pozytywnie zakręcony. To co widzę na twoich filmach to rzeczywistość z którą my rolnicy napotykamy codziennie . To nie pasuje,to trzeba obciąć a tamto wydłużyć tam znów coś dołożyć, a gdzie indziej odjąć itd..
Pozdrawiam i życzę wielu kolejnych udoskonaleń w całym gospodarstwie
Przydało by sie umyc ten silnik
Bo trzeba pasek zmienic teraz tez tak mialem
wiem ze minal rok ale ci co nie wiedza to powiem ze pasek do alternatora a pradnicy jest inny dlatego byl tak ciasno. Nawet w sklepie przy zakupie nowego przytaja czy na pradnice czy alternator. Pzdr
witam gdzie zakupiles zestaw tej swiecy ????? pozdrawiam
Jarek piękna sprawa działa lepiej niż żarowa pozdrawiam